Modernisation des infrastructures ferroviaires du CEF

Enjeux et objectifs

Aménageur du Centre Européen de Fret (CEF) depuis 1988, le Groupe SéPA assure, dans le cadre du traité de concession, la viabilisation, la commercialisation et la gestion de cette infrastructure majeure pour le compte de la Communauté d’Agglomération du Pays basque.

Avec près de 90 entreprises implantées sur 100 hectares et environ 1 800 emplois, le CEF s’impose comme un pôle économique structurant pour l’agglomération Bayonne–Anglet–Biarritz et la Nouvelle-Aquitaine.

Situé à la confluence des réseaux ferroviaires, routiers et autoroutiers de l’Europe du Sud, le CEF constitue aujourd’hui la seule plateforme logistique au sud de l’Adour capable d’accueillir sur un même site des entrepôts logistiques de grande capacité et des services ferroviaires de nouvelle génération, favorisant ainsi le report modal entre transport routier et ferroviaire.

Les travaux d’extension et de modernisation actuellement engagés visent à renforcer la compétitivité du fret ferroviaire et accroitre ainsi la capacité de report modal, conformément à la loi Climat et Résilience qui ambitionne de doubler la part du transport ferroviaire de marchandises en France.

Ces aménagements permettront, à l’horizon 2030, de retirer près de 75 000 camions par an des routes régionales, soit une réduction estimée de 50 000 tonnes de CO₂ par an.

Le projet de modernisation du terminal de fret de Mouguerre porte donc à la fois des enjeux écologiques et de développement économique local.